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P產品分類RODUCT CATEGORY
更新時間：2013-08-30 
瀏覽次數：992這是一個與吊秤機械結構和使用都有關的問題。吊秤的機械結構。結構的上部使用的是吊環螺釘。盡管用戶聲稱實際稱重量從未超過10t，但還是發生了斷裂事故。
經過觀察事故吊秤，發現螺桿系疲勞斷裂。疲勞源左右對稱，但是裂紋擴展區并不對稱，斷裂區約為整個截面的三分之一。斷口初步觀察表明，斷裂區面積較小，斷面致密，說明材料質量和熱處理狀態基本正常。螺桿受到了彎矩作用，才是導致斷裂的主要原因。問題在于，彎矩何來？
進一步仔細觀察發現，吊環螺釘內環面上方有兩處明顯的壓痕，疑是與吊鉤的接觸壓痕。壓痕距吊環的中心線比較遠。經與用戶溝通，該秤常在在一臺 15t 的吊車上使用。也就是說，吊鉤尺寸較大而吊環相對較小。在兩者的接觸處，吊鉤的曲率半徑大于吊環的曲率半徑，所以就有了兩個接觸點。這就使得吊環螺釘受力以后不容易自動找到鉛垂位置，容易形成圖二所示的情形。在這種情況下，螺紋在受到拉力的同時，又經常受到一個附加彎矩的的作用，也可以說，螺紋是因為承受的是大小不確定，但是方向確定的偏心載荷而zui終導致斷裂。
電子吊秤是計量產品，當然應該重視計量性能。安全問題又是所有產品的zui基本的
要求：更應該給予足夠重視。安全問題涉及到設計、材料、制造、使用、監管方方面面，
本文也僅僅是限于個人一己之見，算是拋磚引玉，希望能引起行業的關注，采取必要的
措施，完善電子吊秤的機械安全標準，提高電子吊秤的安全水平，促進這個行業的健康
發展。
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